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            駕車常識

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            保定駕校不能犯的幾個錯誤
            發布人:管理員   發布時間:2019-6-24
              保定駕校發現很多車主過減速帶時都習慣繞著減速帶走,單側車輪過減速帶.也就是認為這樣能讓車輛少受一半的沖擊。其實這樣做是十分錯誤的,單側輪胎過減速帶由于受力不均勻,很容易傷害懸架系統并影響車輪定位角。
              東西在手里的壽命、成色也不一樣,每個人使用東西的習慣不一樣.汽車也一樣。為什么會出現如此大的差異?其實頤養是一方面,更主要的日常用車的習慣,這個比頤養更重要。臨時停在不平的路面,如今的鄉村里,停車位絕對是一個奢侈品,每天早上同事來了討論的最多話題就是哪哪停車位多,哪哪不好找車位。為此,許多車主就想到將車停在他人不愿停的地方,比如斜坡、馬路牙上。
              但是這樣停車對愛車的損傷是很大的,雖然停車費省了.車輛臨時處于不平衡狀態會導致四輪落差過大,對車架造成扭曲,嚴重的水平甚至會影響到正常開關車門。
              很多手動擋車主開車時習慣過早升擋,高檔低速行駛.甚至不到1500轉就換擋了,高擋位低速行駛。這樣不只會使車輛動力缺乏,還會引起發動機積炭增加、油耗上升。熄火后使用電子設備,汽車搭載的一個12v蓄電池,電能是依靠行車過程中不時充電來維持的但是車輛熄火后,并不在充電。臨時下去,電瓶就會沒電,導致車輛無法啟動的后果。
              大燈等耗電物件要記得及時關掉。除了不在停車時長時間使用電子設備以外.
              許多新手和女司機容易犯的錯誤就是原打方向,原地打方向.而且還打滿。首先原地打方向會加大輪胎的磨損,還有就是原地打方向時液壓助力泵會接受比正常狀態高出數倍的負荷,會減少助力泵的壽命。正確做法是隨著車輛緩慢移動再打方向。

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